生意社2月11日讯
因市场预期处于纪录高位的价格不会遏制轮胎制造商购买原材料制造橡胶,受汽车销售持续增长影响,东京工业品交易所(TOCOM)橡胶期货10日连续第二个交易日触及历史高点。TOCOM 7月橡胶期货10日一度上涨2.2%至515日圆/千克(6,240美元/公吨),收于513.9日圆/千克。
日本第二大轮胎制造商Sumitomo Rubber Industries Ltd.9日上调其盈利预期,因国内市场雪地防滑轮胎销售强劲且海外需求扩张。全球最大轮胎制造商普利司通轮胎公司宣布,从6月1日起,将日本市场轮胎价格上调8%至15%。东京经纪商ACE Koeki Co分析师Hisaaki Tasaka表示,轮胎制造商或只能增加橡胶采购,无论价格多高,因他们不得不增加产量满足不断扩张需求。
日本第二大汽车制造商日产汽车9日上调盈利预期,因该公司新车型以及北美和亚洲销售增长帮助该车企抵消了日圆走强影响。该公司预计2011财年销售416.5万辆汽车,高出之前预期410万辆。中国汽车工业协会表示,作为全球最大汽车市场,中国2011年汽车销售可能增长10%至15%。该协会称,中国2010年汽车总销量,包括轿车、卡车和公共汽车,上涨32%至1, 806万辆。
泰国、印尼和马来西亚橡胶产量下降,因拉尼娜天气导致东南亚降雨超出寻常。ACE Koeki的Tasaka称,预计橡胶供应未来几个月将进一步下降,因泰国主要种植区域将进入低产季节。从2月份至5月份,种植农在所谓的冬季减少割胶,到时橡胶树落叶而且胶乳产量下降。
上海天然橡胶期货10日低开走升。主力1105合约收盘42,765元/吨,上涨290元。沪胶日内盘面维持强势格局,交投较前日回暖,多头信心有所激发,在连续减仓后再度出现增仓。而国内天然橡胶库存偏低,贸易商仍需大量进口,短期内价格难有太大回落。预计在基本面和技术面强劲,沪胶依然保持上升势态。
东南亚正进入停割期,而中国、日本的库存水平偏低,特别是中国贸易商仍有大量地进货需求,成为价格上涨的推动元素。有消息称,云南部分地区遭遇低温灾害,市场尚无法从中国国内产量的增长中获益,价格难大幅调整,除非中国央行出台更为严厉的货币政策。
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