艾仕得科学家发布提高水性涂料性能的研究

　　近日，艾仕得涂层系统的研究助理AYUMU横山博士发布了更好地规划水性涂料的研究方案。在南密西西比大学举行的水性研讨会上，横山博士阐述了这一科学突破，他表示，这一突破减少了当传统溶剂型涂料应用时可能导致的被重新使用的水影响而产生的气体。本次研讨会每年举办一次，邀请水性涂料领域的顶尖科学专家出席会议。

　　横山博士说道：“常温固化水性涂料在厚膜应用中有放气倾向。”他进一步解释道：“气体在残留的水和其它涂料组分发生反应时产生。我们发现了一种通过替换一些涂料组分以减少这种气体挥发的办法。”

　　水性涂料环保、安全、可替代传统溶剂型涂料。但是，将现有的溶剂型涂料系统向水性涂料系统转变面临技术挑战。横山博士提出的发现不仅解决了气体产生的问题，而且让涂膜更持久耐用。他的发现是行业内首次用一个简单和行之有效的方法解决毒气问题及提高涂层质量。

　　“我们提供一种应用广泛、持久耐用的水性涂料产品，它减少了挥发性有机化合物含量、易于使用、干燥速度快，并提供卓越的涂层保护和优良的涂层外观。”艾仕得高级副总裁兼首席技术官PanosKordomenos解释道。“作为一家领先的服务供应商，艾仕得帮助客户改进现有的设备和工艺，使他们能够更容易地从传统的溶剂型涂料改用水性涂料。我们最近致力于扩大水性涂料在中国和巴西的生产规模，这反映了艾仕得涂层系统在全球的日益普及。”他补充说道。

　　新研发的水性汽车涂料可同时用于汽车原始设备制造商及车身修补。该涂料还可用于喷涂复杂的图形的商用车生产厂家，如拖车、卡车举升机、内置式起重机、卡车及拖车的车身。该涂料也可用于铁路系统，如机车，能够携带液体和干散货物料、衬底材料必须绝缘的高性能的汽车，客车，高铁，有轨电车，地铁。此外，农业和建筑设施也将从中受益。