中远国际上半年涂料收入6.711亿港元 同比增长1%

　　日前，中远国际(00517.HK)公布截至6月底止中期业绩，期内实现营业收入30.28亿港元，同比下降36.11%；净利润为2亿港元，同比增长5.25%。期内，来自涂料分部的收入为6.711亿港元，较2014年同期上升1%，主要是由于工业用重防腐涂料销售收入的增加。

　　期内，营业额30.28亿元，按年跌36.11%，主要是由於船舶燃料及其他产品的分部收入下降。毛利3.69亿元，按年跌13.02%，主要是由於船舶贸易代理佣金收益下降所致。由於减少毛利率较低的船舶燃料及其他产品的业务量，毛利率由9%上升至12%。

　　中远国际表示，2015年上半年，世界经济复苏总体低于预期，且分化明显，全球化趋势受挫，大宗商品价格大幅下滑，更增加了复苏的不稳定性、不确定性。中国经济处于调结构、转方式的阵痛期，经济面临较大下行压力。国际航运市场仍然供过于求，船东继续进行船队结构调整。中国船东于2014年大量订造的新造船项目已陆续开工，预期未来两至三年将是交船高峰期，将对本集团多个业务板块提供利好的支持。面对复杂多变的经营环境，本集团积极以发展为中心，按照既定的发展战略，全力拓展现有业务，重点抓好营销服务，不断提高服务意识，推进公司转型升级，积极打造航运综合服务平台，取得了理想的业绩。

　　根据报告显示，该公司旗下涂料业务主要包括集装箱涂料、工业用重防腐涂料和船舶涂料的生产和销售。当中，中远关西涂料化工(天津)有限公司、中远关西(上海)及中远关西涂料化工(珠海)有限公司均为本公司的非全资附属公司(统称“中远关西公司”)，主要经营集装箱涂料和工业用重防腐涂料的生产和销售；本公司与国际涂料生产商挪威佐敦集团各持有50%股权的合营企业中远佐敦主要从事船舶涂料的生产和销售。

　　集装箱涂料方面，期内新造集装箱需求回暖，但市场竞争激烈，中远关西公司在进一步巩固核心客户的同时成功开发新客户，因应不同市场及客户需求，开展策略性营销，提供差异化服务，继续保持在中国集装箱涂料市场的领先地位；船舶涂料方面，中远佐敦加大力度做好市场营销和客户维护工作，从而在中国船舶涂料市场上继续保持领先地位。此外，为配合涂料业务单元未来发展需要及保持中国内地的良好布局，本集团全力推进的两家合营企业新工厂建设已取得阶段性成果，中远关西涂料(上海)有限公司于上海金山的工厂已于2015年6月30日举行开业典礼；中远佐敦船舶涂料(青岛)有限公司在青岛的涂料厂已正式投产。

　　期内，来自涂料分部的收入为6.711亿港元(2014年：6.61222亿港元)，较2014年同期上升1%，主要是由于工业用重防腐涂料销售收入的增加。分部所得税前溢利为8778.4万港元(2014年：8245.7万港元)，较2014年同期上升6%。由于集装箱涂料市场竞争加剧导致集装箱涂料价格受压及毛利率下降，加上2014年同期因成功收回贸易应收款而拨回1193万港元贸易应收款减值拨备(扣除拨备)的一次性因素，使涂料分部经营溢利较2014年同期下降33%。期内，中远关西(上海)录得与上海市政府发放专项补助金相关的政府补贴收益2333万港元，以完全抵销迁移厂房过程中所产生的额外费用。此外，本集团应占中远佐敦的溢利大幅增加，完全抵销涂料分部经营溢利的下降。

　　集装箱涂料及工业用重防腐涂料。中远关西公司分别于珠海、上海及天津设立涂料厂，三家涂料厂分别位于珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区等三个中国经济最发达的地区。

　　期内，中远关西公司积极加强与各造箱集团和箱东紧密沟通和交流，充份了解客户需求，保持紧密合作关系，成功取得新客户的订单；加强现场技术服务工作，为重点箱厂、箱东提供优质服务，争取关键客户的支持及信任。期内，集装箱涂料销售量为25944吨，与2014年同期的24071吨比较增加8%。

　　此外，中远关西公司继续大力发展工业用重防腐涂料业务，积极制定各业务板块的市场及营销策略，以行业为导向成立若干项目小组加强业务拓展，布局销售网络，优化人员配置，加大市场的开拓力度，其中桥梁、钢结构、风电等领域成绩突出。期内，工业用重防腐涂料含车间底漆销售量为7425吨(2014年：6507吨)，与2014年同期比较增加14%。

　　船舶涂料。中远佐敦主要经营中国地区(包括中国内地、香港和澳门特别行政区)的船舶涂料生产和销售。

　　期内，大量新造船项目陆续开工，中远佐敦紧抓市场机遇，一方面打造全方位服务体系，积极维护和巩固与国内大船厂和主要船东等客户关系；另一方面通过选择性发展市场争取优质的新造船涂料订单和努力提高维修保养涂料业务，以期在继续保持领先市场占有率的同时，进一步提高盈利能力。期内，中远佐敦配合市场需求，致力产品升级，促进船舶节能减排，着力于船体性能解决方案HPS(Hull Performance Solution)的推广，以及船舶保养概念结合保养漆产品的推广，使中远佐敦在中国船舶涂料市场继续保持领先地位。

　　期内，中远佐敦新造船涂料销售量为3057.7万升，较2014年同期上升60%；维修保养涂料销售量为918.5万升，较2014年同期增加20%。中远佐敦船舶涂料销售量为3976.2万升(约相等于53679吨)(2014：2670.2万升(约相等于36048吨))，较2014年同期上升49%。期内，本集团应占中远佐敦的溢利为4834.5万港元(2014年：2442.1万港元)，较2014年同期大幅上升98%。上升主要是由于期内船舶涂料销售量较2014同期上升，原材料价格较2014年同期下降，使中远佐敦的毛利率明显改善。

　　此外，于2015年6月30日，中远佐敦手持新造船涂料供货合同订单量为3863万载重吨，预期将于未来两至三年内供货，为中远佐敦未来业务的稳定发展提供了保障。

　　中远国际表示，2015年下半年，世界经济仍处于缓速增长阶段，结构性问题突出，美国加息预期和中国经济增速减缓的影响，使得对外贸易难以恢复快速增长，但整体形势优于上半年。航运市场方面仍受困于运力供需失衡以及运价低迷，预期船东将继续严控成本，航运服务业的经营压力依然严峻。但中国政府近期出台的“中国制造2025”、“一带一路”等战略规划、自由贸易区建设，国有企业改革以及系列促进海运业发展的政策，对本集团而言均是利好机遇，为公司持续健康发展奠定坚实基础。

　　中远国际将继续以“全球领先的一站式航运服务供应商”为发展愿景，深入推动航运综合服务平台建设。在做大做强现有业务，提高盈利能力；优化资产结构，推动业务升级；拓展现有业务产业链，保持平台持续性竞争优势；开发新业务板块，实现跨越式发展等四个方面努力拼搏。

　　一是做大做强现有业务。中远国际各所属单元将积极应对市场变化，结合自身情况，提高各板块的盈利能力。

　　在船舶贸易代理方面，中远船贸将积极配合船东，推进新造船项目。协调好船厂与船东的关系，确保新造船顺利交接，并进一步加强与拆船厂的沟通，做好退役废钢船联合监拆工作。同时，把握市场机遇，积极开拓新业务，为中远船贸未来发展打好基础；船舶保险顾问服务方面，中远保险经纪将继续以打造中远集团保险采购平台为核心，同时创新服务产品，创新营销，在注重风险防范的基础上，加大第三方业务的开拓力度，进一步扩大业务渠道和范围；船舶设备及备件供应方面，中远远通经营管理总部将进一步完善网点建设，加强与同业大型国企合作以提高全球采购能力的同时，深化供应商管理，建立统一的供应商管理体系、优化业务流程、降低整体的采购成本、提高整体效益，逐步形成核心竞争能力。集装箱涂料方面，中远关西公司将充分发挥上海金山新厂的效能，保持与造箱集团和箱东的紧密联系，增加箱漆订单品种和订单量，夯实集装箱涂料市场占有率的领先地位。工业用重防腐涂料方面，中远关西公司将完善以南、中、北三大区域市场拓展为主、行业指导为辅的营销网络，加强重点客户、项目的开发跟进工作，争取项目成功率。船舶涂料方面，中远佐敦将抓住市场机遇，做好市场的营销工作和客户的维护，提高客户的满意度，选择性开拓市场，争取较优的新造船涂料合同，并提高修船客户占有率。继续致力于船体性能解决方案HPS(Hull Performance Solution)，以及船舶保养概念结合保养涂料产品等的推广。

　　二是优化资产结构。为迎接新一轮的国有企业改革大潮，本集团将加强对现有业务板块的整合，逐步剥离非核心业务。本集团对于未能与航运综合服务产生较大协同效应的一般贸易业务，将会适时作进一步的整合；对于从事船舶燃油供应业务的新峰公司，本集团继续严控经营风险，进一步萎缩风险业务，并适时整合；对于中远关西公司，将理顺上海、天津、珠海三家工厂的运作模式，简化管理，发挥效能。本集团将密切关注中国国有企业改革动向，加强与同业大型国企的沟通和联系，争取业务的强强联合。同时，本集团将凭借良好的内部整合能力，深入推动各业务板块的产业转型升级，通过物联网、大数据等现代技术的运用，提供船舶运营能效管理的解决方案，主动为船东降本增效，实现从迎合船东需求向引导船东需求的转变。

　　三是拓展现有业务产业链。“中国制造2025”战略规划的出台和产业转型升级的大趋势，为本集团各业务板块产业链的拓展提供了极佳的机会。本集团将进一步研究和发展产业链上下游领域项目，协同发展，实现规模效应。

　　四是积极开拓新业务板块。本集团将积极把握中远集团系内外可能的投资机会，力争拓展新业务板块，拓宽公司的盈利基础，并带动相关业务发展，实现本集团的跨越式发展。

　　展望未来，本集团将继续以本公司股东利益最大化为目标，藉助中国国有企业改革的东风，以更加开放的心态、更加多元的方式，促进产品与服务的延伸和拓展，将初具规模的航运综合服务平台发展为行业性的公共平台，最终实现一站式航运服务供应商的目标。